По подсчетам районной администрации, в минувшем году произошло 227 аварий, в которых погибло 8 человек, пятеро из них - на трассе.

- Единственное решение по снижению дорожного травматизма, - отмечает Светлана Зубарева, замглавы района, - это доведение трассы на всех участках в границах района до четырёх полос - по две в каждом направлении. Только в этом случае ситуация может измениться в лучшую сторону.

Если распределить территорию района по местам травмирования граждан, то лидером снова станет "федералка". Затем идут дороги ТУАДа, Линёва и "технологички". Единичные случаи произошли на дорогах сельсоветов.

К вопросам пропаганды безопасности на дорогах предложено привлекать больше школьников. Организовать специальные патрули в крупных населённых пунктах. А также провести сходы взрослого населения в сельсоветах для решения вопросов профилактики дорожного травматизма.

Что касается нарушений, выявленных в ходе проверок надзорными ведомствами, они отмечают, что перевозчики грузов и пассажиров нередко устанавливают оборудование, незарегистрированное в ГИБДД, вплоть до газовых баллонов.

- Юридические лица и предприниматели не гнушаются ничем, - рассказал Дмитрий Голофастов, начальник отдела технического надзора, - доверяют руль людям, у которых нет водительских удостоверений, у которых отсутствуют категории, позволяющие управлять автобусом, грузовиком. Идут на всё, чтобы извлечь прибыль при минимальных вложениях и потерях.

Районное ПАТП при этом в сводках нарушителей не фигурирует.
В ближайшее время в Новосибирской области пройдет массовая проверка школьных автобусов.

Источник и фото: пресс-служба администрации Искитимского района